Stație ITP autorizată RAR
Ai un SUV sau un autoturism 4x4 și trebuie să faci ITP? Vino la BRK ITP Ghencea, pe Prelungirea Ghencea nr. 101, Sector 6.
ITP autoturisme 4x4 – 170 lei
Microbuze 8+1 cu tracțiune 4x4: 190 lei. Poți plăti cu cardul.
SUV este un tip de caroserie: o mașină mai înaltă, cu gardă la sol mare. 4x4 înseamnă că motorul trage ambele punți. Multe SUV-uri au și tracțiune 4x4, dar cele două denumiri nu înseamnă același lucru.
Un SUV poate avea tracțiune doar pe o punte, de obicei cea din față, sau tracțiune 4x4. La ITP, tariful depinde de tracțiune, nu de forma caroseriei.
Un SUV cu tracțiune față este, la ITP, un autoturism obișnuit, nu un autoturism 4x4.
Există și autoturisme 4x4 care nu sunt SUV-uri: berline, break-uri sau coupe-uri cu tracțiune pe toate roțile. La ITP, ele intră tot la tariful de autoturism 4x4, chiar dacă nu arată a mașini de teren.
Ce tracțiune are mașina ta afli din cartea tehnică sau din specificațiile modelului.
Dacă mașina ta nu are tracțiune 4x4, vezi și pagina ITP autoturisme.
Mai jos sunt tipurile de tracțiune pe care le poate avea un SUV sau un autoturism și tariful la care se încadrează fiecare.
Arată ca un SUV sau un crossover, dar motorul trage doar roțile din față. La ITP, mașina se încadrează la autoturisme, nu la 4x4.
Motorul trage ambele punți, permanent sau doar când e nevoie. Emblema de pe portbagaj nu arată întotdeauna ce tracțiune are mașina. Tarif: 170 lei.
Sunt denumiri diferite ale producătorilor pentru tracțiunea pe toate roțile. La ITP, ambele intră la autoturisme 4x4, indiferent de marcă sau model: 170 lei.
Microbuzele cu 8 locuri plus șofer și tracțiune 4x4 au un tarif separat: 190 lei.
Autoutilitarele, inclusiv dubele înalte, au o pagină separată: ITP autoutilitare. Un SUV rămâne autoturism, chiar dacă este mai mare decât o berlină.
La un SUV sau la un autoturism 4x4 se verifică aceleași sisteme ca la orice autoturism. Lista completă este în ghidul ce se verifică la ITP.
Linia de inspecție a stației BRK ITP Ghencea.
Se măsoară eficiența frânei de serviciu și a frânei de staționare și se verifică componentele accesibile ale sistemului de frânare.
Se controlează jocurile, articulațiile și fixările mecanismului de direcție.
Se verifică amortizoarele, arcurile, articulațiile și prinderile suspensiei.
Se verifică profilul, dimensiunile și starea anvelopelor, jantele și fixarea roților. La SUV-urile cu jante schimbate, dimensiunea anvelopelor trebuie să fie una permisă pentru vehicul. Anvelopele se prezintă umflate la presiunea nominală.
Farurile, semnalizarea, stopurile și lampa de înmatriculare trebuie să funcționeze, să fie bine fixate și să fie conforme.
Parbrizul, ștergătoarele, spălătorul și oglinzile trebuie să lase șoferului câmpul de vedere cerut. O folie sau un obiect care acoperă câmpul de vizibilitate al șoferului poate fi notat ca deficiență.
Se verifică emisiile conform motorizării și cerințelor aplicabile vehiculului.
Se controlează elementele structurale accesibile, centurile, ancorajele și celelalte echipamente de siguranță prevăzute pentru vehicul.
Tracțiunea contează mai ales la proba de frânare: conform RNTR 1, metoda de testare trebuie să fie potrivită tipului de tracțiune al mașinii. Tot tracțiunea stabilește și tariful.
Nu trebuie să modifici nimic la sistemul de tracțiune înainte de inspecție. Pentru unele sisteme speciale de tracțiune, sună înainte să vii.
Tariful depinde de tracțiune, nu de forma caroseriei.
150 lei
Autoturisme benzină, diesel, hibride sau electrice. Pentru un SUV fără tracțiune 4x4, sună la 0730 637 637 să afli tariful.
170 lei
SUV-uri și alte autoturisme cu tracțiune 4x4, AWD sau 4WD.
190 lei
Microbuze cu 8 locuri plus șofer și tracțiune 4x4.
Toate tarifele sunt în lista de Prețuri ITP. Poți plăti cu cardul.
Sună pentru confirmarea tarifuluiIntervalul ITP depinde de felul în care este folosită mașina și de vechimea ei, nu de tracțiune sau de caroserie.
Pentru autoturismele cu cel mult 8 locuri în afara șoferului, RNTR 1 prevede prima inspecție la 3 ani, dacă mașina era nouă la prima înmatriculare în România, apoi la fiecare 2 ani. De la o vechime de cel puțin 12 ani, ITP-ul se face anual, cu excepția vehiculelor de interes istoric. Un SUV folosit ca mașină personală urmează aceleași reguli.
Dacă mașina lucrează ca taxi, în regim de închiriere sau la transport alternativ, ITP-ul se face la 6 luni; dacă este mașină de școală, la 1 an. Data exactă este în certificatul de înmatriculare și pe documentul de la ultima inspecție. Pașii sunt în ghidul de verificare valabilitate ITP, inclusiv căutarea pe site-ul RAR.
În locul certificatului de înmatriculare poți prezenta dovada înlocuitoare sau autorizația provizorie de circulație. Detalii găsești în ghidul de acte necesare ITP.
Pregătirea este o verificare pe care o faci tu, înainte să pleci. Nu înlocuiește service-ul și nu garantează promovarea.
Da. Vii direct, în program, sau suni înainte să afli cât de aglomerată e stația. Programul și harta sunt mai jos.
Detalii despre prezentarea directă găsești la ITP fără programare Sector 6.
Sună 0730 637 637Problemele găsite la inspecție sunt, conform RNTR 1, minore, majore sau periculoase. Cele minore nu duc, singure, la respingere. Dacă SUV-ul are o deficiență majoră sau periculoasă, nu trece ITP-ul până nu repari problema.
Primești raportul cu deficiențele constatate. Dacă repari problemele și revii în cel mult 30 de zile calendaristice, se reverifică doar sistemele cu deficiențe; după 30 de zile, se face din nou inspecția completă. Cele 30 de zile nu îți dau dreptul să circuli cu mașina respinsă. Pașii sunt în ghidul ITP respins.
BRK ITP Ghencea
Prelungirea Ghencea nr. 101
Sector 6, București
Fără programare. Poți plăti cu cardul.
Harta Google este oprită
Dacă o încarci, permiți serviciul Google Maps și transmiterea datelor tehnice către Google.
Deschide traseul pe site-ul Google MapsDespre serviciile externeStația ITP Ghencea este pe Prelungirea Ghencea nr. 101, în Sectorul 6. Dacă vii din Ghencea, Drumul Taberei, Militari, Sectorul 5 sau Bragadiru, deschide traseul în Google Maps cu butonul de mai sus.
Pagina ITP Sector 6 include adresa, programul și harta stației.
Întrebări frecvente
Depinde de tracțiune, nu de caroserie. Un SUV cu tracțiune 4x4 (AWD sau 4WD) are tariful de autoturism 4x4: 170 lei. Un SUV fără tracțiune 4x4 se inspectează ca autoturism; tariful îl afli la telefon.
170 lei, pentru orice autoturism cu tracțiune 4x4, AWD sau 4WD, indiferent de marcă sau model. Pentru microbuzele 8+1 cu tracțiune 4x4, tariful este 190 lei. Poți plăti cu cardul.
Nu. Multe SUV-uri și crossover-uri au tracțiune față. Altele au tracțiune integrală. Există și berline sau break-uri cu tracțiune pe toate roțile, deci nici reciproca nu este adevărată: un 4x4 nu este automat SUV.
Da. AWD și 4WD sunt denumiri ale producătorilor pentru tracțiunea pe toate roțile. La ITP, mașinile AWD se încadrează la autoturisme 4x4, cu tariful de 170 lei.
Te ajută să știi ce tracțiune are mașina, ca să cunoști tariful dinainte: autoturismele 4x4, AWD sau 4WD au tariful de 170 lei. Dacă nu ești sigur, informația este în cartea tehnică a mașinii sau în specificațiile modelului.
Da. Vii direct, în program, sau suni înainte să afli cât de aglomerată e stația. Dacă sunt mai multe mașini la rând, poate fi nevoie să aștepți puțin.
Certificatul de înmatriculare (sau dovada înlocuitoare ori autorizația provizorie de circulație), cartea de identitate a vehiculului și actul tău de identitate.
Da. Sâmbăta programul este 08:00–13:30, iar de luni până vineri, 10:00–18:30. Duminica stația este închisă.
Aceleași sisteme ca la orice autoturism: frâne, direcție, suspensie, anvelope, lumini, vizibilitate, emisii, șasiu și elemente de siguranță. La tracțiunea 4x4 permanentă, metoda de testare a frânelor poate diferi de cea folosită la o mașină cu o singură punte motoare. Lista completă este în ghidul dedicat.
Data următoarei inspecții este în certificatul de înmatriculare și pe documentul de la ultima inspecție. O poți căuta și pe site-ul oficial RAR.
Autoturismele 4x4 au tariful de 170 lei și poți plăti cu cardul. Ne găsești pe Prelungirea Ghencea nr. 101, Sector 6, București.
